体验人员身高为180cm，调整好前排座椅位置后，其获得了一拳的头部空间。
在前排座椅保持位置不变的情况下，体验人员坐到后排的头部空间为一拳+两指，腿部空间为一拳+三指。整体车内乘坐空间表现出色。
前排阅读灯使用了白色光源，实际视觉效果非常不错。
瑞虎7(参数|询价)采用了一块面积很大的全景天窗，试驾回程的时候我坐在后排透过车窗看云彩，感受确实不错。并且前半部分车窗支持电动开启。
中控台下方的滑轨采用了“山坡式”，样式挺新颖。“山坡”下方的储物格空间不错，但行车时的拿取动作多有不便。
座椅参考了路虎极光的设计，柔软度与包裹度都很不错，大大超越了其它中国品牌紧凑级SUV的座椅表现。同时主驾驶座椅配备了电动调节功能。
在使用了车窗控制按键后，其手感给我的印象真是爱不释手。难能可贵的是，四车窗全部支持一键升降。
很多大厂的音响都喜欢在低音扬声器罩上设计一块铭牌，瑞虎7虽然并没有与音响品牌合作，但也设计了一块车型名称的铭牌，细节之处做得到位。
瑞虎7全系车型均为两驱版本，所以后排地板不会受到传动轴的影响，比较平整。
掀起行李厢地板盖板后你会发现一个储物格，可以将工具等物品放置此处，这个设计要给赞。
我觉得说一款车的行李厢空间，只说数据让人很没有概念。那不如直接看图好了。你瞧，这行李厢的空间，日常家用没问题吧？
后排座椅支持4：6放倒，放倒后的行李厢空间大大提高了，但后排座椅放倒后并不平整，可能会在装载特殊物品时有所影响。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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